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產品特性

■設備經數(shù)控機床精密加工，機殼設有防水維修門，加上堅固不銹鋼鎖，牢固可靠。

■采用2.0mm冷扎鍍鋅鋼板密封制作，表面采用汽車氟炭烤漆工藝（防紫外線油漆），具有全天候防雨、防水、防塵、防銹、不褪色、不掉色功能（酸洗磷化處理），精工制作。

■優(yōu)良的防腐蝕性能

得益于極好的化學惰性，漆膜耐酸、堿、鹽等化學物質和多種化學溶劑，為基材提供保護屏障。極佳的耐化學品性（常溫下測試，10%硫酸、10%氫氧化鈉、10%氨水、甲笨浸泡14天，漆膜無變化）；耐鹽霧性：2000小時試驗，漆膜無變化；耐濕熱性：240小時試驗，漆膜無變化；良好的溫度適應性（-40℃～+100℃度正常使用，漆膜無變化）；耐凍融性：良好的耐凍融性（經20次凍融試驗不起泡、不剝落、無裂紋）。

■漆膜堅韌

表面硬度高、彈性好、耐沖擊、抗屈曲、耐磨性好。顯示出極佳的物理機械性能。

■免維護、自清潔

氟碳涂層具有優(yōu)異的耐洗刷性（洗刷12000次，漆膜無破損）、優(yōu)異的耐粘污性（耐粘污實驗，光澤下降率≤2 .3%）、良好的耐水性（288小時耐水性試驗，漆膜不起泡，不脫落）。氟碳涂層表面灰塵可通過雨水自潔，極好的疏水性，且斥油、極小的摩擦系數(shù)，不會粘塵結垢，防污性好。

■強附著性

在銅、鋁、鐵、不銹鋼等金屬，聚脂、聚氨脂、氯乙烯等塑料，玻璃，水泥，復合材料等表面都具有其優(yōu)良的附著力，顯示出宜附于任何材料的特性。

■超長耐候性

即耐老化性，經5000小時人工加速老化試驗，漆膜無粉化、無龜裂、無脫落、無銹蝕。超強的超長耐候性，不粉化、不褪色，使用壽命長達 20 年，具有比其他任何類漆料更為優(yōu)異的使用性能。

系統(tǒng)產品簡介

由于不同用戶對出入口的功能需求不一樣，出入口票箱內安裝的系統(tǒng)產品配置也不盡相同，具體配置根據用戶的需求選配。以下是各系統(tǒng)產品組成模塊的簡要介紹。

1）票箱LED中英文電子顯示屏

采用專為停車場系統(tǒng)自主研制的無射頻干擾的全字庫LED中英文電子顯示屏，LED中英文顯示，具有高亮度LED顯示功能，字跡清晰，適合戶外顯示。能根據需求顯示刷卡信息、時間、日期、收費金額以及歡迎光臨字樣等，并可根據需求設定空閑時顯示的內容。特殊的顯示機構，可對顯示內容進行編輯，在不同情況下顯示不同內容，帶有從上到下，從左到右，左右縮進等多種顯示效果，并能夠設置其停留時間，方便操作人員管理，精確指示司機的使用操作，及時反應讀卡狀態(tài)。當連接車輛檢測器和鋪設地感線圈時，車輛壓上地感后，票箱LED電子顯示屏將自動更改顯示內容，對司機進行提示。

系統(tǒng)待機時顯示時鐘、客戶及制造商信息；入口車到提示“讀卡或取卡”，讀卡操作不規(guī)范會提示“請平貼重讀”，讀卡成功后顯示卡類卡號，計算機應答后臨時卡提示“請拔卡”，月卡提示止效日期及相應問候語；另有“此卡已過期”、“此卡已掛失”、“此卡已鎖定”、“此卡已在場”等相關提示，使司機及管理人員對車輛拒入車場的原因一目了然，避免許多不必要的誤會和爭執(zhí)。此LED電子屏內含國標全部字庫，可通過系統(tǒng)計算機發(fā)布各種通知公告、節(jié)假日問候語、停車車位引導信息及月卡的個性化問候語等。本屏采用了獨特的消除射頻干擾技術，使各種感應頭讀卡距離不衰減。

2）出入口系統(tǒng)控制器

出入口系統(tǒng)控制器采用領先國際先進水平的高速運算電路以及Flash海量存儲技術設計，集處理、存貯、通訊功能于一體，具有同通訊口終端快速拆除的特點，軟件監(jiān)控每個口的通訊活動，選用記憶接口處理單元，可支持由上級站裝入的微程序控制存貯器。出入口系統(tǒng)控制器是停車場系統(tǒng)的前端控制中心，集成度及可靠性高，功能全面，接口豐富，所有接口均采用抗雷擊設計。

3）自動出卡機

出卡機也稱吐卡機或發(fā)卡機，專用于停車場入口臨時卡自動發(fā)卡。出卡機可完成從卡夾內取卡、減數(shù)、等待讀寫、發(fā)出等動作，將有效通行卡裝入卡夾，出卡機可以直接從卡夾內取卡并發(fā)出。產品設計了感應卡讀卡器安裝位置，可使卡片在發(fā)卡過程中完成讀寫；卡片未取走超時自動回收功能可防止卡片的惡意丟失；可接入地感控制信號以實現(xiàn)車來發(fā)卡、一車一卡。

4）自動收卡機

收卡機也稱吞卡機，是專為智能停車收費系統(tǒng)和通道閘自動收票系統(tǒng)而設計的輔助設備，是為智能停車場、通道閘機等自動收卡系統(tǒng)特別設計產品，一般都安裝于多功能型豪華停車場大票箱或通道閘機內，用于停車場或通道閘機出口臨時卡自動收卡。產品設計了感應卡讀卡器安裝位置，可使卡片在收卡過程中完成讀寫。本設備主要針對臨時卡出口進行管理，通過在出口處配置自動停車或通道管理設備，應用收費管理軟件及感應讀卡技術對進出車輛或人進行統(tǒng)一管理，達到減少人工參與和人為失誤造成損失的目的。

5）條碼打印機

車輛進場時，按票箱上的“發(fā)票鈕”，票箱內的條碼打印機打印出條碼紙，條碼紙內容包括條形碼標志、進場時間、票號和停車場歡迎詞（可選的車牌號碼）等標志，直觀可視。條碼紙作為車輛進場的臨時紙票，不怕變形、成本低廉、更換便捷，一次性使用，符合國際衛(wèi)生標準，而且極大程度地提高了停車場管理功能和減少了因認為原因而造成的收費爭議，票卷容量大，入口票箱無須頻繁裝票，讓您操作更有效、更簡單、更方便。

6）感應卡讀卡器

感應卡讀卡器是停車場系統(tǒng)的前端讀卡裝置，非接觸式讀卡，感應卡讀卡器將讀到的卡的相關信息發(fā)送給出入口系統(tǒng)控制器，由控制器進行相關的數(shù)據處理。感應卡讀卡器分近距離感應ID/IC卡讀卡器和中距離感應ID卡讀卡器。

7）車輛檢測器

車輛檢測器也稱交通信息檢測器，用于檢測車輛等金屬物通過狀態(tài)并向控制主板報告通過信息，是與道閘或控制系統(tǒng)配合使用的。車輛檢測器主要應用于停車場、電子警察、高速公路收費站的自動發(fā)卡、道閘防砸車、交通信號燈控制以及金屬交通工具的探測等系統(tǒng)中。

環(huán)形線圈式車輛檢測器振蕩線圈為環(huán)狀，也稱“地感線圈”，地感線圈埋于地下30～50mm處，線形呈長方形，長1800mm，寬600mm，埋6至8匝，只要車輛經過，線圈產生感應信號，經過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制出入口控制機或擋車器。地感線圈電纜為AC/DC低阻抗12#或14#AWG線，導線由0.5平方毫米聚四氟乙烯高溫鍍銀線構成。

8）語音控制板

語音控制板采用先進的拔式數(shù)字化語音模塊，提示系統(tǒng)運行狀態(tài)，人性化語音提示，雙聲道輸出，聲音清晰、洪亮、動聽，可通過電腦設置實現(xiàn)，提醒車主正確使用設備，避免誤操作。

9）對講設備

在停車場收費系統(tǒng)中，票箱內還需安裝對講設備（也稱對講系統(tǒng)），對講設備分為二部分，一部分為裝于票箱內的對講模塊（即對講分機），另一部分為裝于管理中心的對講主機。

對講設備用于停車場系統(tǒng)中，一旦系統(tǒng)發(fā)生故障或車輛出現(xiàn)故障后，駕駛員可通過“對講”按鍵的對講功能與管理員的對講主機及時取得聯(lián)系，具有語音對講功能，方便駕駛員與管理員溝通，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡。對講設備信號抗干擾性強，有效傳輸距離遠，聲音清晰，無雜音。

10）系統(tǒng)專用電源

系統(tǒng)專用電源是票箱內各系統(tǒng)產品的電源供電模塊，市電AC220V±10% 50HZ輸入，DC12V/24V輸出，帶有過載保護功能，起變壓、穩(wěn)壓的作用，用于票箱內LED中英文電子顯示屏、出入口系統(tǒng)控制器、自動出卡機（或自動收卡機、條碼打印機）、感應卡讀卡器、車輛檢測器、語音控制板和對講設備等的供電。本產品多種電壓輸出，低壓差工作，效率高且無射頻干擾，能有效地保證各系統(tǒng)產品的有效工作。因其與市電高度隔離，故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。

安裝說明

1）鋪設地基

根據現(xiàn)場實際情況，確定票箱的安裝位置（非混凝土基礎應做混凝土基礎）。依照國家標準〈GB1232電器裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范〉中的有關規(guī)定敷設走線管（G3/4’）。

2）票箱安裝

確定票箱的安裝位置，按票箱圖示尺寸劃好中心線及票箱邊框線，然后將票箱支架放在票箱圖示位置，劃好鉆孔線之后，移開票箱支架，用沖擊鉆在劃好的孔位置上鉆個孔，插入膨脹螺栓。注意：孔深及孔徑應與膨脹螺栓相配套，應保證票箱底平于水平面上。